VSU250955-ZT

VSU250955-ZT

Опорно-поворотне кільце, підшипник з чотириточковим контактом, без зубців шестерні Опорно-поворотне кільце, підшипник з чотириточковим контактом, без зубців шестерні
Послати повідомлення
Чат зараз
Введення продукту

VSU250955-ZT

Основні розміри та дані про продуктивність

di

855 мм

Внутрішній діаметр внутрішнього кільця
diZT

857 мм

Внутрішнє кільце, що центрує діаметр
 

IT8

Допуск внутрішнього кільця центрування діаметра
H

63 мм

Висота
Da

1055 мм

Зовнішній діаметр
Da ZT

1053 мм

Центруючий діаметр зовнішнього кільця
 

-IT8

Допуск зовнішнього кільця центрування діаметра
T

15 мм

Зовнішнє кільце центрування по довжині
t

15 мм

Внутрішнє кільце центрування по довжині
ha

54 мм

Ширина зовнішнього кільця
hi

54 мм

Ширина внутрішнього кільця
 

0.03 мм

Нормальний радіальний зазор мін.
 

0.13 мм

Нормальний радіальний зазор макс.
 

0.05 мм

Нормальний осьовий зазор мін.
 

0.24 мм

Нормальний осьовий зазор макс.
≈m

108,2 кг

вага

Розміри

Di

953 мм

Внутрішній діаметр зовнішнього кільця
da

957 мм

Зовнішній діаметр внутрішнього кільця
dB

22 мм

Кріпильний отвір
La

1015 мм

Зовнішнє кільце кріпильних отворів діаметром кола
na

30

Кількість кріпильних отворів у зовнішньому кільці
Li

895 мм

Діаметр кріпильних отворів внутрішнього кільця
ni

30

Кількість кріпильних отворів у внутрішньому кільці
Fr zul

480,000 N

Макс. гвинти фіксації радіального навантаження (фрикційна фіксація)

Діапазон температур

Tхв

-25 ступінь

Робоча температура мін.
Tмакс

80 градусів

Робоча температура макс.

Коефіцієнти розрахунку

Ca

370,000 N

Номінальне динамічне навантаження, осьове
C0a

3,400,000 N

Номінальне статичне навантаження, осьове
Cr

335,000 N

Базове динамічне навантаження, радіальне (тільки для радіального навантаження)
C0r

1,560,000 N

Базове статичне навантаження, радіальне (тільки для радіального навантаження)

 

Підшипники поворотного кільця, також відомі як поворотні підшипники, є спеціалізованими поворотними підшипниками, розробленими для сприйняття великих навантажень, забезпечуючи плавне обертання навколо фіксованої осі. Однією з їх визначальних характеристик є великий діаметр, який дозволяє їм витримувати значні радіальні, осьові та моментні навантаження одночасно. Ці підшипники, як правило, виготовлені з високоякісної сталі, мають складну конструкцію, яка часто включає вбудовані шестерні, доріжки кочення та системи ущільнень. Це робить їх особливо придатними для застосувань, які вимагають високої точності та довговічності. Крім того, підшипники опорно-поворотних кілець можна налаштувати в різних розмірах і конфігураціях відповідно до конкретних інженерних вимог, забезпечуючи оптимальну продуктивність у різноманітних умовах експлуатації.

Переваги опорно-поворотних кілець численні, насамперед їх здатність забезпечувати надійний рух у складних умовах. Їх міцна конструкція дозволяє їм витримувати екстремальні температури та складні умови, що робить їх ідеальними для важкої техніки, кранів і екскаваторів. Крім того, конструкція опорно-поворотних кілець дозволяє зменшити тертя під час роботи, що підвищує ефективність і подовжує термін служби компонента. Інтеграція шестерень безпосередньо в підшипник усуває потребу в додаткових шестернях у зборі, зменшуючи загальну вагу та спрощуючи інженерну конструкцію. Крім того, низькі вимоги до обслуговування сприяють зниженню експлуатаційних витрат, що є значною перевагою для галузей, які покладаються на безперервну роботу.

Підшипники опорно-поворотних кілець знаходять широке застосування в різних галузях промисловості, демонструючи свою універсальність і ефективність. У будівельному секторі вони використовуються в кранах і екскаваторах для плавних і точно контрольованих рухів. У секторі вітроенергетики поворотні кільця відіграють вирішальну роль у роботі вітрових турбін, забезпечуючи необхідні обертальні рухи для оптимізації виробництва енергії. Крім того, вони зазвичай зустрічаються в системах обробки матеріалів, робототехніці та навіть медичному обладнанні, де точне позиціонування та керування навантаженням є важливими. У міру розвитку промисловості попит на опорно-поворотні підшипники продовжує зростати, що робить їх незамінним компонентом у сучасному машинобудуванні.

НІ d[мм] D [мм] B [мм]
VSU201094 1,022 1166 56
VSI201094-N 984 1166 44.5
VSI251055-N-ZT 910 1155 71
ВСУ251055-ВСП 955 1155 63
ВСУ251055-ВСП-ЗТ 955 1155 63
VSI251055-N 910 1155 71
VSU251055 955 1155 63
VSI251055-N-VSP 910 1155 71
VSU250955-ZT 855 1055 63
VSU250955 855 1055 63
VSI250955-N 810 1055 71
ВСУ250955-ВСП-ЗТ 855 1055 63
VLI200944-N-RR 840 1048 44.5
VLU200944-RL1 834 1048 56
VLI200944-N 840 1048 44.5
VLU200944 834 1048 56
VLI200944-N-RL1 840 1048 44.5
XSA140944-N-RR - 1046.1 -
XSA140944-N - 1046.1 -
VSI200944-N 840 1016 44.5

Популярні Мітки: vsu250955-zt, vsu250955-zt постачальники

Вам також може сподобатися

Послати повідомлення

whatsapp

Телефон

Електронна пошта

Розслідування