
VSU250955-ZT

Основні розміри та дані про продуктивність
| di |
855 мм |
Внутрішній діаметр внутрішнього кільця |
| diZT |
857 мм |
Внутрішнє кільце, що центрує діаметр |
|
IT8 |
Допуск внутрішнього кільця центрування діаметра | |
| H |
63 мм |
Висота |
| Da |
1055 мм |
Зовнішній діаметр |
| Da ZT |
1053 мм |
Центруючий діаметр зовнішнього кільця |
|
-IT8 |
Допуск зовнішнього кільця центрування діаметра | |
| T |
15 мм |
Зовнішнє кільце центрування по довжині |
| t |
15 мм |
Внутрішнє кільце центрування по довжині |
| ha |
54 мм |
Ширина зовнішнього кільця |
| hi |
54 мм |
Ширина внутрішнього кільця |
|
0.03 мм |
Нормальний радіальний зазор мін. | |
|
0.13 мм |
Нормальний радіальний зазор макс. | |
|
0.05 мм |
Нормальний осьовий зазор мін. | |
|
0.24 мм |
Нормальний осьовий зазор макс. | |
| ≈m |
108,2 кг |
вага |
Розміри
| Di |
953 мм |
Внутрішній діаметр зовнішнього кільця |
| da |
957 мм |
Зовнішній діаметр внутрішнього кільця |
| dB |
22 мм |
Кріпильний отвір |
| La |
1015 мм |
Зовнішнє кільце кріпильних отворів діаметром кола |
| na |
30 |
Кількість кріпильних отворів у зовнішньому кільці |
| Li |
895 мм |
Діаметр кріпильних отворів внутрішнього кільця |
| ni |
30 |
Кількість кріпильних отворів у внутрішньому кільці |
| Fr zul |
480,000 N |
Макс. гвинти фіксації радіального навантаження (фрикційна фіксація) |
Діапазон температур
| Tхв |
-25 ступінь |
Робоча температура мін. |
| Tмакс |
80 градусів |
Робоча температура макс. |
Коефіцієнти розрахунку
| Ca |
370,000 N |
Номінальне динамічне навантаження, осьове |
| C0a |
3,400,000 N |
Номінальне статичне навантаження, осьове |
| Cr |
335,000 N |
Базове динамічне навантаження, радіальне (тільки для радіального навантаження) |
| C0r |
1,560,000 N |
Базове статичне навантаження, радіальне (тільки для радіального навантаження) |
Підшипники поворотного кільця, також відомі як поворотні підшипники, є спеціалізованими поворотними підшипниками, розробленими для сприйняття великих навантажень, забезпечуючи плавне обертання навколо фіксованої осі. Однією з їх визначальних характеристик є великий діаметр, який дозволяє їм витримувати значні радіальні, осьові та моментні навантаження одночасно. Ці підшипники, як правило, виготовлені з високоякісної сталі, мають складну конструкцію, яка часто включає вбудовані шестерні, доріжки кочення та системи ущільнень. Це робить їх особливо придатними для застосувань, які вимагають високої точності та довговічності. Крім того, підшипники опорно-поворотних кілець можна налаштувати в різних розмірах і конфігураціях відповідно до конкретних інженерних вимог, забезпечуючи оптимальну продуктивність у різноманітних умовах експлуатації.
Переваги опорно-поворотних кілець численні, насамперед їх здатність забезпечувати надійний рух у складних умовах. Їх міцна конструкція дозволяє їм витримувати екстремальні температури та складні умови, що робить їх ідеальними для важкої техніки, кранів і екскаваторів. Крім того, конструкція опорно-поворотних кілець дозволяє зменшити тертя під час роботи, що підвищує ефективність і подовжує термін служби компонента. Інтеграція шестерень безпосередньо в підшипник усуває потребу в додаткових шестернях у зборі, зменшуючи загальну вагу та спрощуючи інженерну конструкцію. Крім того, низькі вимоги до обслуговування сприяють зниженню експлуатаційних витрат, що є значною перевагою для галузей, які покладаються на безперервну роботу.
Підшипники опорно-поворотних кілець знаходять широке застосування в різних галузях промисловості, демонструючи свою універсальність і ефективність. У будівельному секторі вони використовуються в кранах і екскаваторах для плавних і точно контрольованих рухів. У секторі вітроенергетики поворотні кільця відіграють вирішальну роль у роботі вітрових турбін, забезпечуючи необхідні обертальні рухи для оптимізації виробництва енергії. Крім того, вони зазвичай зустрічаються в системах обробки матеріалів, робототехніці та навіть медичному обладнанні, де точне позиціонування та керування навантаженням є важливими. У міру розвитку промисловості попит на опорно-поворотні підшипники продовжує зростати, що робить їх незамінним компонентом у сучасному машинобудуванні.
| НІ | d[мм] | D [мм] | B [мм] |
| VSU201094 | 1,022 | 1166 | 56 |
| VSI201094-N | 984 | 1166 | 44.5 |
| VSI251055-N-ZT | 910 | 1155 | 71 |
| ВСУ251055-ВСП | 955 | 1155 | 63 |
| ВСУ251055-ВСП-ЗТ | 955 | 1155 | 63 |
| VSI251055-N | 910 | 1155 | 71 |
| VSU251055 | 955 | 1155 | 63 |
| VSI251055-N-VSP | 910 | 1155 | 71 |
| VSU250955-ZT | 855 | 1055 | 63 |
| VSU250955 | 855 | 1055 | 63 |
| VSI250955-N | 810 | 1055 | 71 |
| ВСУ250955-ВСП-ЗТ | 855 | 1055 | 63 |
| VLI200944-N-RR | 840 | 1048 | 44.5 |
| VLU200944-RL1 | 834 | 1048 | 56 |
| VLI200944-N | 840 | 1048 | 44.5 |
| VLU200944 | 834 | 1048 | 56 |
| VLI200944-N-RL1 | 840 | 1048 | 44.5 |
| XSA140944-N-RR | - | 1046.1 | - |
| XSA140944-N | - | 1046.1 | - |
| VSI200944-N | 840 | 1016 | 44.5 |
Популярні Мітки: vsu250955-zt, vsu250955-zt постачальники
Пара
VSU250955Наступний
VSI251055-N-VSPВам також може сподобатися
Послати повідомлення




