
XSI140944-N

Основні розміри та дані про продуктивність
| di |
840 мм |
Діаметр отвору |
| dZT |
941 мм |
Внутрішнє кільце, що центрує діаметр |
|
-ЦЕ7 |
Допуск внутрішнього кільця центрування діаметра | |
| t |
4,5 мм |
Внутрішнє кільце центрування по довжині |
| DZT |
1014 мм |
Зовнішнє кільце, що центрує діаметр |
|
-ЦЕ7 |
Допуск зовнішнього кільця центрування діаметра | |
| T |
10 мм |
Зовнішнє кільце центрування по довжині |
| H |
56 мм |
Висота |
| ≈m |
74,1 кг |
вага |
Розміри
| Di |
945 мм |
Внутрішній діаметр зовнішнього кільця |
|
0.7 мм |
Верхній допуск зовнішнього кільця внутрішнього діаметра | |
|
0 мм |
Нижній допуск внутрішнього діаметра зовнішнього кільця | |
| ha |
44,5 мм |
Ширина зовнішнього кільця |
| La |
990 мм |
Зовнішнє кільце кріпильних отворів діаметром кола |
| na |
44 |
Кількість кріпильних отворів у зовнішньому кільці |
| dB |
14 мм |
Кріпильний отвір |
|
44,5 мм |
Ширина внутрішнього кільця | |
| Li |
905 мм |
Діаметр кріпильних отворів внутрішнього кільця |
| ni |
44 |
Кількість кріпильних отворів у внутрішньому кільці |
|
M12 |
Отвір для кріплення протектора | |
| tG |
20 мм |
Глибина різьби масляного з'єднувача |
| b |
44,5 мм |
Передача по ширині |
| m |
8 мм |
Модуль передачі |
| z |
107 |
Кількість зубів |
| d0 |
856 мм |
Діаметр ділильної окружності передачі |
| Fz норма |
31,400 N |
Макс. сила зуба втомна міцність кореня |
| Fz макс |
46,700 N |
Макс. сила зуба проти зламу зуба |
|
0.06 мм |
Точність бігу | |
|
0.06 мм |
Точність бігу | |
|
0.11 мм |
Точність бігу | |
|
0.09 мм |
Точність бігу |
Діапазон температур
| Tхв |
-25 ступінь |
Робоча температура мін. |
| Tмакс |
80 градусів |
Робоча температура макс. |
Коефіцієнти розрахунку
| Ca |
315,000 N |
Номінальне динамічне навантаження, осьове |
| C0a |
1,240,000 N |
Номінальне статичне навантаження, осьове |
| Cr |
223,000 N |
Базове динамічне навантаження, радіальне (тільки для радіального навантаження) |
| C0r |
610,000 N |
Базове статичне навантаження, радіальне (тільки для радіального навантаження) |
| ВСПмакс |
0.05 мм |
Максимальний попередній натяг підшипника |
| ВСПхв |
0.01 мм |
Хв. попередній натяг підшипника |
| Fр зуль |
181,700 N |
Макс. гвинти фіксації радіального навантаження (фрикційна фіксація) |
Підшипники поворотного кільця, також відомі як поворотні підшипники, є спеціалізованими поворотними підшипниками, розробленими для сприйняття великих навантажень, забезпечуючи плавне обертання на фіксованій осі. Однією з їх визначальних характеристик є великий діаметр, який дозволяє їм витримувати значні радіальні, осьові та моментні навантаження одночасно. Ці підшипники, як правило, виготовлені з високоякісної сталі, мають складну конструкцію, яка часто включає вбудовані шестерні, доріжки кочення та системи ущільнень. Це робить їх особливо придатними для застосувань, які вимагають високої точності та довговічності. Крім того, підшипники опорно-поворотних кілець можна налаштувати в різних розмірах і конфігураціях відповідно до конкретних інженерних вимог, забезпечуючи оптимальну продуктивність у різноманітних умовах експлуатації.
Переваги опорно-поворотних кілець численні, насамперед їх здатність забезпечувати надійний рух у складних умовах. Їх міцна конструкція дозволяє їм витримувати екстремальні температури та складні умови, що робить їх ідеальними для важкої техніки, кранів і екскаваторів. Крім того, конструкція опорно-поворотних кілець дозволяє зменшити тертя під час роботи, що підвищує ефективність і подовжує термін служби компонента. Інтеграція шестерень безпосередньо в підшипник усуває потребу в додаткових шестернях у вузлі, зменшуючи загальну вагу та спрощуючи конструкцію. Крім того, низькі вимоги до обслуговування сприяють зниженню експлуатаційних витрат, що є значною перевагою для галузей, які покладаються на безперервну роботу.
Підшипники опорно-поворотних кілець знаходять широке застосування в різних галузях промисловості, демонструючи свою універсальність і ефективність. У будівельному секторі вони використовуються в кранах і екскаваторах для плавних і точно контрольованих рухів. У секторі вітроенергетики поворотні кільця відіграють вирішальну роль у роботі вітрових турбін, забезпечуючи необхідні обертальні рухи для оптимізації виробництва енергії. Крім того, вони зазвичай зустрічаються в системах обробки матеріалів, робототехніці та навіть медичному обладнанні, де точне позиціонування та керування навантаженням є важливими. У міру розвитку промисловості попит на опорно-поворотні підшипники продовжує зростати, що робить їх незамінним компонентом у сучасному машинобудуванні.
| НІ | d[мм] | D [мм] | B [мм] |
| VLU{0}}ZT | - | - | 56 |
| VLI200844-N-VSP-ZT | 736 | - | 44.5 |
| VLA201094-N-ZT | - | - | 56 |
| VLA200944-N-RL1 | 834 | - | 56 |
| VLA200844-N-RL1 | 734 | - | 56 |
| VSA200544-V-VSP | 472 | - | 56 |
| VA250309-N-VSP | 235 | - | 60 |
| VSA{0}}N-ZT | 655 | - | 80 |
| VLA200414-N-RL1 | 304 | - | 56 |
| VLA200744-N-VSP-ZT | - | - | 56 |
| XSI140744-N | 648 | - | 44.5 |
| XSU140944 | - | - | 56 |
| XI120288-N-ZT | 216 | - | 34 |
| XSI140644-N-RR | 546 | - | 44.5 |
| VLA200544-N-RL2 | 434 | - | 56 |
| VLI200414-N-VSP-ZT | 325 | - | 44.5 |
| VLI200414-N-ZT | 325 | - | 44.5 |
| VLI200844-N-ZT | 736 | - | 44.5 |
| VLI200544-N-ZT | 444 | - | 44.5 |
| VLA200644-N-VSP | 534 | - | 56 |
Популярні Мітки: xsi140944-n, xsi140944-n постачальників
Пара
VLU200414-ZTНаступний
VA140188-V-VSPВам також може сподобатися
Послати повідомлення




