ВСУ200644-RL1

ВСУ200644-RL1

Опорно-поворотне кільце, підшипник з чотириточковим контактом, без зубців шестерні Опорно-поворотне кільце, підшипник з чотириточковим контактом, без зубців шестерні
Послати повідомлення
Чат зараз
Введення продукту

VSU200644-RL1

Основні розміри та дані про продуктивність

di

572 мм

Внутрішній діаметр внутрішнього кільця
 

0 мм

Нижній допуск внутрішнього діаметра внутрішнього кільця
 

0.6 мм

Верхній допуск внутрішнього діаметра внутрішнього кільця
H

56 мм

Висота
Da

716 мм

Зовнішній діаметр
 

-0.6 мм

Нижній допуск зовнішнього діаметра
 

0 мм

Верхній допуск зовнішнього діаметра
ha

44,5 мм

Ширина зовнішнього кільця
hi

44,5 мм

Ширина внутрішнього кільця
≈m

44,41 кг

вага

Розміри

Di

645,5 мм

Внутрішній діаметр зовнішнього кільця
 

0.6 мм

Верхній допуск зовнішнього кільця внутрішнього діаметра
 

0 мм

Нижній допуск внутрішнього діаметра зовнішнього кільця
da

642,5 мм

Зовнішній діаметр внутрішнього кільця
 

0 мм

Верхній допуск внутрішнього кільця зовнішнього діаметра
 

-0.6 мм

Нижній допуск зовнішнього діаметра внутрішнього кільця
dB

14 мм

Кріпильний отвір
La

690 мм

Зовнішнє кільце кріпильних отворів діаметром кола
na

36

Кількість кріпильних отворів у зовнішньому кільці
Li

598 мм

Діаметр кріпильних отворів внутрішнього кільця
ni

36

Кількість кріпильних отворів у внутрішньому кільці
Fr zul

148,700 N

Макс. гвинти фіксації радіального навантаження (фрикційна фіксація)

Діапазон температур

Tхв

-25 ступінь

Робоча температура мін.
Tмакс

80 градусів

Робоча температура макс.

Коефіцієнти розрахунку

Ca

162,000 N

Номінальне динамічне навантаження, осьове
C0a

1,040,000 N

Номінальне статичне навантаження, осьове
Cr

147,000 N

Базове динамічне навантаження, радіальне (тільки для радіального навантаження)
C0r

475,000 N

Базове статичне навантаження, радіальне (тільки для радіального навантаження)

 

Підшипники поворотного кільця, також відомі як поворотні підшипники, є спеціалізованими поворотними підшипниками, розробленими для сприйняття великих навантажень, забезпечуючи плавне обертання навколо фіксованої осі. Однією з їх визначальних характеристик є великий діаметр, який дозволяє їм витримувати значні радіальні, осьові та моментні навантаження одночасно. Ці підшипники, як правило, виготовлені з високоякісної сталі, мають складну конструкцію, яка часто включає вбудовані шестерні, доріжки кочення та системи ущільнень. Це робить їх особливо придатними для застосувань, які вимагають високої точності та довговічності. Крім того, підшипники опорно-поворотних кілець можна налаштувати в різних розмірах і конфігураціях відповідно до конкретних інженерних вимог, забезпечуючи оптимальну продуктивність у різноманітних умовах експлуатації.

Переваги опорно-поворотних кілець численні, насамперед їх здатність забезпечувати надійний рух у складних умовах. Їх міцна конструкція дозволяє їм витримувати екстремальні температури та складні умови, що робить їх ідеальними для важкої техніки, кранів і екскаваторів. Крім того, конструкція опорно-поворотних кілець дозволяє зменшити тертя під час роботи, що підвищує ефективність і подовжує термін служби компонента. Інтеграція шестерень безпосередньо в підшипник усуває потребу в додаткових шестернях у зборі, зменшуючи загальну вагу та спрощуючи інженерну конструкцію. Крім того, низькі вимоги до обслуговування сприяють зниженню експлуатаційних витрат, що є значною перевагою для галузей, які покладаються на безперервну роботу.

Підшипники опорно-поворотних кілець знаходять широке застосування в різних галузях промисловості, демонструючи свою універсальність і ефективність. У будівельному секторі вони використовуються в кранах і екскаваторах для плавних і точно контрольованих рухів. У секторі вітроенергетики поворотні кільця відіграють вирішальну роль у роботі вітрових турбін, забезпечуючи необхідні обертальні рухи для оптимізації виробництва енергії. Крім того, вони зазвичай зустрічаються в системах обробки матеріалів, робототехніці та навіть медичному обладнанні, де точне позиціонування та керування навантаженням є важливими. У міру розвитку промисловості попит на опорно-поворотні підшипники продовжує зростати, що робить їх незамінним компонентом у сучасному машинобудуванні.

VSI200644-N-VSP-ZT 546 716 44.5
ВСУ200644-РР 572 716 56
ВСУ200644-ВСП 572 716 56
ВСУ200644-ВСП-ЗТ 572 716 56
VSU{0}}ZT 572 716 56
ВСУ200644-RL1 572 716 56
VSI200644-N 546 716 44.5
VSU200644 572 716 56
VU300574-ZT 468 680 68
VU300574 468 680 68
VLU200544-RL1 434 648 56
VLU200544-RL2 434 648 56
VLU200544-RR 434 648 56
VLI200544-N-VSP 444 648 44.5
VLU200544-VSP 434 648 56
VLI200544-N-RL1 444 648 44.5
VLI200544-N 444 648 44.5
VLU200544 434 648 56
XU300515 384 646 86
XSA140544-N - 640.3 -

Популярні Мітки: vsu200644-rl1, vsu200644-rl1 постачальники

Вам також може сподобатися

Послати повідомлення

whatsapp

Телефон

Електронна пошта

Розслідування