ВСУ200414-RL2

ВСУ200414-RL2

Опорно-поворотне кільце, підшипник з чотириточковим контактом, без зубців шестерні Опорно-поворотне кільце, підшипник з чотириточковим контактом, без зубців шестерні
Послати повідомлення
Чат зараз
Введення продукту

VSU200414-RL2

Основні розміри та дані про продуктивність

di

342 мм

Внутрішній діаметр внутрішнього кільця
 

0 мм

Нижній допуск внутрішнього діаметра внутрішнього кільця
 

0.5 мм

Верхній допуск внутрішнього діаметра внутрішнього кільця
H

56 мм

Висота
Da

486 мм

Зовнішній діаметр
 

-0.5 мм

Нижній допуск зовнішнього діаметра
 

0 мм

Верхній допуск зовнішнього діаметра
ha

44,5 мм

Ширина зовнішнього кільця
hi

44,5 мм

Ширина внутрішнього кільця
≈m

27,71 кг

вага

Розміри

Di

415,5 мм

Внутрішній діаметр зовнішнього кільця
 

0.5 мм

Верхній допуск зовнішнього кільця внутрішнього діаметра
 

0 мм

Нижній допуск внутрішнього діаметра зовнішнього кільця
da

412,5 мм

Зовнішній діаметр внутрішнього кільця
 

0 мм

Верхній допуск внутрішнього кільця зовнішнього діаметра
 

-0.5 мм

Нижній допуск зовнішнього діаметра внутрішнього кільця
dB

14 мм

Кріпильний отвір
La

460 мм

Зовнішнє кільце кріпильних отворів діаметром кола
na

24

Кількість кріпильних отворів у зовнішньому кільці
Li

368 мм

Діаметр кріпильних отворів внутрішнього кільця
ni

24

Кількість кріпильних отворів у внутрішньому кільці
Fр зуль

99,100 N

Макс. гвинти фіксації радіального навантаження (фрикційна фіксація)

Діапазон температур

Tхв

-25 ступінь

Робоча температура мін.
Tмакс

80 градусів

Робоча температура макс.

Коефіцієнти розрахунку

Ca

137,000 N

Номінальне динамічне навантаження, осьове
C0a

660,000 N

Номінальне статичне навантаження, осьове
Cr

124,000 N

Базове динамічне навантаження, радіальне (тільки для радіального навантаження)
C0r

305,000 N

Базове статичне навантаження, радіальне (тільки для радіального навантаження)

 

Підшипники поворотного кільця, також відомі як поворотні підшипники, є спеціалізованими поворотними підшипниками, розробленими для сприйняття великих навантажень, забезпечуючи плавне обертання навколо фіксованої осі. Однією з їх визначальних характеристик є великий діаметр, який дозволяє їм витримувати значні радіальні, осьові та моментні навантаження одночасно. Ці підшипники, як правило, виготовлені з високоякісної сталі, мають складну конструкцію, яка часто включає вбудовані шестерні, доріжки кочення та системи ущільнень. Це робить їх особливо придатними для застосувань, які вимагають високої точності та довговічності. Крім того, підшипники опорно-поворотних кілець можна налаштувати в різних розмірах і конфігураціях відповідно до конкретних інженерних вимог, забезпечуючи оптимальну продуктивність у різноманітних умовах експлуатації.

Переваги опорно-поворотних кілець численні, насамперед їх здатність забезпечувати надійний рух у складних умовах. Їх міцна конструкція дозволяє їм витримувати екстремальні температури та складні умови, що робить їх ідеальними для важкої техніки, кранів і екскаваторів. Крім того, конструкція опорно-поворотних кілець дозволяє зменшити тертя під час роботи, що підвищує ефективність і подовжує термін служби компонента. Інтеграція шестерень безпосередньо в підшипник усуває потребу в додаткових шестернях у зборі, зменшуючи загальну вагу та спрощуючи інженерну конструкцію. Крім того, низькі вимоги до обслуговування сприяють зниженню експлуатаційних витрат, що є значною перевагою для галузей, які покладаються на безперервну роботу.

Підшипники опорно-поворотних кілець знаходять широке застосування в різних галузях промисловості, демонструючи свою універсальність і ефективність. У будівельному секторі вони використовуються в кранах і екскаваторах для плавних і точно контрольованих рухів. У секторі вітроенергетики поворотні кільця відіграють вирішальну роль у роботі вітрових турбін, забезпечуючи необхідні обертальні рухи для оптимізації виробництва енергії. Крім того, вони зазвичай зустрічаються в системах обробки матеріалів, робототехніці та навіть медичному обладнанні, де точне позиціонування та керування навантаженням є важливими. У міру розвитку промисловості попит на опорно-поворотні підшипники продовжує зростати, що робить їх незамінним компонентом у сучасному машинобудуванні.

НІ d[мм] D [мм] B [мм]
ВСУ200414-RL2 342 486 56
ВСУ200414-RL1 342 486 56
VSI200414-N-ZT 325 486 44.5
VSU200414 342 486 56
VSI200414-N 325 486 44.5
VSU{0}}ZT 342 486 56
ВСУ200414-ВСП-ЗТ 342 486 56
VU250380-ZT 275 485 55
VU250380 275 485 55
XU080430 380 480 26
VU200405-RR-VSP-ZT 336 474 46
XU{0}}RR 336 474 46
XU160405 336 474 46
XU160405-ZT 336 474 46
VU200405 336 474 46
VU200405-ZT 336 474 46
Empty string 274 462 -
XSU080398 360 435 25.4
VI140326-V 250 382 53
ВУ140325-ВСП-ЗТ 270 380 35

Популярні Мітки: vsu200414-rl2, vsu200414-rl2 постачальники

Вам також може сподобатися

Послати повідомлення

whatsapp

Телефон

Електронна пошта

Розслідування