
VSA200644-N

Основні розміри та дані про продуктивність
| di |
572 мм |
Діаметр отвору |
|
0.6 мм |
Верхній допуск на діаметр отвору | |
|
0 мм |
Нижній допуск на діаметр отвору | |
| H |
56 мм |
Висота |
| Da |
742,3 мм |
Зовнішній діаметр |
| ha |
44,5 мм |
Ширина зовнішнього кільця |
| hi |
44,5 мм |
висота внутрішнього кільця |
| ≈m |
52,1 кг |
вага |
Розміри
| Di |
645,5 мм |
Внутрішній діаметр зовнішнього кільця |
|
0.6 мм |
Верхній допуск зовнішнього кільця внутрішнього діаметра | |
|
0 мм |
Нижній допуск внутрішнього діаметра зовнішнього кільця | |
| da |
642,5 мм |
Зовнішній діаметр внутрішнього кільця |
|
0 мм |
Верхній допуск внутрішнього кільця зовнішнього діаметра | |
|
-0.6 мм |
Нижній допуск зовнішнього діаметра внутрішнього кільця | |
| ni |
36 |
Кількість кріпильних отворів у внутрішньому кільці |
| Li |
598 мм |
Діаметр кріпильних отворів внутрішнього кільця |
| dB |
14 мм |
Кріпильний отвір |
| na |
32 |
Кількість кріпильних отворів у зовнішньому кільці |
| La |
685 мм |
Зовнішнє кільце кріпильних отворів діаметром кола |
| dБа |
M12 |
Отвір для кріплення протектора |
| Gl |
20 мм |
Отвір для фіксації глибини різьби |
| Fр зуль |
132,200 N |
Макс. гвинти фіксації радіального навантаження (фрикційна фіксація) |
| d0 |
732 мм |
Діаметр ділильної окружності передачі |
| m |
6 мм |
Модуль передачі |
| z |
122 |
Кількість зубів |
|
-0.142 мм |
Зсув профілю | |
| Fz норма |
21,300 N |
Макс. сила зуба втомна міцність кореня (при факторі удару 1,2) |
| Fz макс |
31,500 N |
Макс. сила зуба проти зламу зуба (при факторі удару 1,35) |
Діапазон температур
| Tхв |
-25 ступінь |
Робоча температура мін. |
| Tмакс |
80 градусів |
Робоча температура макс. |
Коефіцієнти розрахунку
| Ca |
162,000 N |
Номінальне динамічне навантаження, осьове |
| C0a |
1,040,000 N |
Номінальне статичне навантаження, осьове |
| Cr |
147,000 N |
Базова динамічна навантаження радіальна |
| C0r |
475,000 N |
Номінальне статичне навантаження, радіальне |
Підшипники поворотного кільця, також відомі як поворотні підшипники, є спеціалізованими поворотними підшипниками, розробленими для сприйняття великих навантажень, забезпечуючи плавне обертання на фіксованій осі. Однією з їх визначальних характеристик є великий діаметр, який дозволяє їм витримувати значні радіальні, осьові та моментні навантаження одночасно. Ці підшипники, як правило, виготовлені з високоякісної сталі, мають складну конструкцію, яка часто включає вбудовані шестерні, доріжки кочення та системи ущільнень. Це робить їх особливо придатними для застосувань, які вимагають високої точності та довговічності. Крім того, підшипники опорно-поворотних кілець можна налаштувати в різних розмірах і конфігураціях відповідно до конкретних інженерних вимог, забезпечуючи оптимальну продуктивність у різноманітних умовах експлуатації.
Переваги опорно-поворотних кілець численні, насамперед їх здатність забезпечувати надійний рух у складних умовах. Їх міцна конструкція дозволяє їм витримувати екстремальні температури та складні умови, що робить їх ідеальними для важкої техніки, кранів і екскаваторів. Крім того, конструкція опорно-поворотних кілець дозволяє зменшити тертя під час роботи, що підвищує ефективність і подовжує термін служби компонента. Інтеграція шестерень безпосередньо в підшипник усуває потребу в додаткових шестернях у вузлі, зменшуючи загальну вагу та спрощуючи конструкцію. Крім того, низькі вимоги до обслуговування сприяють зниженню експлуатаційних витрат, що є значною перевагою для галузей, які покладаються на безперервну роботу.
Підшипники опорно-поворотних кілець знаходять широке застосування в різних галузях промисловості, демонструючи свою універсальність і ефективність. У будівельному секторі вони використовуються в кранах і екскаваторах для плавних і точно контрольованих рухів. У секторі вітроенергетики поворотні кільця відіграють вирішальну роль у роботі вітрових турбін, забезпечуючи необхідні обертальні рухи для оптимізації виробництва енергії. Крім того, вони зазвичай зустрічаються в системах обробки матеріалів, робототехніці та навіть медичному обладнанні, де точне позиціонування та керування навантаженням є важливими. У міру розвитку промисловості попит на опорно-поворотні підшипники продовжує зростати, що робить їх незамінним компонентом у сучасному машинобудуванні.
| НІ | d[мм] | D [мм] | B [мм] |
| VLU{0}}ZT | - | - | 56 |
| VLI200844-N-VSP-ZT | 736 | - | 44.5 |
| VLA201094-N-ZT | - | - | 56 |
| VLA200944-N-RL1 | 834 | - | 56 |
| VLA200844-N-RL1 | 734 | - | 56 |
| VSA200544-V-VSP | 472 | - | 56 |
| VA250309-N-VSP | 235 | - | 60 |
| VSA{0}}N-ZT | 655 | - | 80 |
| VLA200414-N-RL1 | 304 | - | 56 |
| VLA200744-N-VSP-ZT | - | - | 56 |
| XSI140744-N | 648 | - | 44.5 |
| XSU140944 | - | - | 56 |
| XI120288-N-ZT | 216 | - | 34 |
| XSI140644-N-RR | 546 | - | 44.5 |
| VLA200544-N-RL2 | 434 | - | 56 |
| VLI200414-N-VSP-ZT | 325 | - | 44.5 |
| VLI200414-N-ZT | 325 | - | 44.5 |
| VLI200844-N-ZT | 736 | - | 44.5 |
| VLI200544-N-ZT | 444 | - | 44.5 |
| VLA200644-N-VSP | 534 | - | 56 |
Популярні Мітки: vsa200644-n, vsa200644-n постачальників
Пара
XSI141094-NНаступний
XSU140844Вам також може сподобатися
Послати повідомлення




