
23288 CA\/W33
Розміри
| d |
440 мм |
Діаметр |
|---|---|---|
| tΔDMP | -45.0 – 0.0 µm | Обмеження відхилення діаметра отвору середнього діапазону |
| D |
790 мм |
Зовнішній діаметр |
| tΔDMP | -75.0 – 0.0 µm | Обмеження відхилення середнього діаметра середнього діапазону |
| B |
280 мм |
Ширина |
| tΔB | -450.0 – 0.0 µm | Обмеження відхилення ширини кільця |
| d2 |
≈549 мм |
Діаметр плеча внутрішнього кільця |
| D1 |
≈676 мм |
Діаметр плеча\/поглиблення зовнішнього кільця |
| b |
22,3 мм |
Ширина змащування канавки |
| K |
12 мм |
Діаметр змащувального отвору |
| r1,2 |
Мін.7.5 мм |
Вимір камери |
|
Нормальний |
Клас толерантності ISO для розмірів |
Розміри абатментів
| da |
Мін.472 мм |
Діаметр валу |
|---|---|---|
| Da |
Макс.758 мм |
Діаметр житла |
| ra |
Макс.6 мм |
Радіус філе |
Дані розрахунку
| Клас Performance SKF |
SKF Explorer |
|
| Основний динамічний рейтинг навантаження | C |
8 150 Kn |
| Основна статична оцінка навантаження | C0 |
12 500 Kn |
| Обмеження навантаження втому | Pu |
800 кн |
| Еталонна швидкість |
430 r\/хв |
|
| Обмежуюча швидкість |
600 r\/хв |
|
| Обмежувальне значення | e |
0.35 |
| Коефіцієнт обчислення | Y1 |
1.9 |
| Коефіцієнт обчислення | Y2 |
2.9 |
| Коефіцієнт обчислення | Y0 |
1.8 |
Допуски випуску
| Діапазон висоти секції у внутрішньому кільці зібраного підшипника | tКія |
65 µm |
|---|---|---|
| Діапазон висоти секції на зовнішньому кільці зібраного підшипника | tКеа |
120 µm |
| Клас толерантності ISO для геометричних допусків |
Нормальний |
Радіальний внутрішній зазор
| Мінімальний початковий зазор |
240 µm |
| Максимальний початковий зазор |
370 µm |
Самостійна конструкція та важка вантажопідйомність
Сферичні роликові підшипники славляться своїми можливостями самостійного вирівнювання, автоматично виправляючи до 2,5 градусів нерівності валів, спричинених помилками встановлення або оперативним напруженням. Ця функція мінімізує нерівномірний знос та продовжує термін експлуатації обладнання в вимогливих секторах, як видобуток та будівництво. Їх валики з подвійним рядком та асиметричні доріжки рівномірно розподіляють радіальні та осьові навантаження, підтримуючи потужності 20-30% вище стандартних роликових підшипників. Поширені програми включають вібраційні екрани, дробарки та конвеєри масового матеріалу, де ударні навантаження та забруднення твердих часток є постійними проблемами. Для суворих середовищ, таких як морські бурові установи, підшипники з потрійними лабірінними ущільнювачами та клітками, покритими полімерами, протистоять корозії та втіху сміття. Зараз виробники інтегрують конструкції, готові до датчиків, для прогнозного обслуговування на розумних фабриках, що дозволяє в режимі реального часу моніторинг вібрації та температури.
Моделі з низьким рівнем технічного обслуговування та корозій
Сучасні сферичні роликові підшипники, розроблені для довговічності, зменшують час простою за допомогою технологій вдосконаленої герметизації та змащування. Одиниці з PTFE-посиленим мастилом зберігають мастило через -40 градус F до 400 градусів F (-40 ступінь до 200 градусів), ідеально підходить для переробки харчових продуктів або витяжних систем печі. Варіанти з нержавіючої сталі з нітрифікованими поверхнями переважають у морських валах і опріснення, опір корозії солоної води. У сільському господарстві підшипники, що містять скляні волоконні клітки PA66, переживають хімічне опромінення від добрив, під час поводження з коливаннями навантажень у зрошувальних поворотах. Їх розщеплення внутрішнього кільця дозволяє швидко замінити циліндри сушіння паперових заводів без демонтажу цілих вузлів. Застосування відновлюваної енергії, такі як припливні турбіни та системні систем вітроелектростанції, все частіше приймають ці підшипники для їх здатності надійно працювати з мінімальним змащенням у віддалених місцях.
Швидкі показники та інновації матеріалів
Нещодавні досягнення в сферичних роликових підшипниках стосуються швидкісних промислових потреб за допомогою компонентів, що збалансували точно. Легкі гібридні конструкції поєднують сталеві доріжки з керамічними валиками, зменшуючи тертя на 35% у застосуванні з високим рівнем об \/ хв, таких як шпинделі електричного двигуна та аерокосмічні коробки передач. Для залізничних тягових двигунів підшипники з мідними сплавами ефективно розсіюють тепло під час швидкого прискорення. Автомобільний сектор використовує конічні конструкції отвору з рукавами адаптера для точного регулювання попереднього завантаження в вентиляторах охолодження акумулятора EV. У робототехніці та медичному обладнанні візуалізації надколінні підшипники з вакуумною сталі усунуть проливання мікрочастинок. Нові тенденції включають 3D-друковані підшипники з структурованими решітками кліток для зниження ваги в системах відстеження сонячних батарей та безпілотників. Ці нововведення зміцнюють свою роль у стійких технологіях, від станцій компресора водню до упаковки, що підлягають переробці.
| Ні. | D [мм] | D [мм] | B [мм] |
| 238\/670 CAMA\/W20 | 670 | 820 | 112 |
| 230\/560 CAK\/W33 | 560 | 820 | 195 |
| 230\/560 CA\/W33 | 560 | 820 | 195 |
| 22380 CA\/W33 | 400 | 820 | 243 |
| 239\/600 CAK\/W33 | 600 | 800 | 150 |
| 239\/600 CA\/W33 | 600 | 800 | 150 |
| 24196-2 CS5K30\/C3HGEA8 | 480 | 790 | 308 |
| 24196 ECAK30\/W33 | 480 | 790 | 308 |
| 24196 ECA\/W33 | 480 | 790 | 308 |
| 23288 CAK\/W33 | 440 | 790 | 280 |
| 23288 CA\/W33 | 440 | 790 | 280 |
| 23196-2 CS5K\/VT143 | 480 | 790 | 248 |
| 23196 CAK\/W33 | 480 | 790 | 248 |
| 23196 CA\/W33 | 480 | 790 | 248 |
| 240\/530 ECAK30\/W33 | 530 | 780 | 250 |
| 240\/530 ECA\/W33 | 530 | 780 | 250 |
| 238\/630 CAMA\/W20 | 630 | 780 | 112 |
| 230\/530 CAK\/W33 | 530 | 780 | 185 |
| 230\/530 CA\/W33 | 530 | 780 | 185 |
| 24192-2 CS5K30\/C3HGEA8 | 460 | 760 | 300 |
| 24192 ECAK30\/W33 | 460 | 760 | 300 |
| 24192 ECA\/W33 | 460 | 760 | 300 |
| 23284-2 CS5K\/VT143 | 420 | 760 | 272 |
| 23284 CAK\/W33 | 420 | 760 | 272 |
| 23284 CA\/W33 | 420 | 760 | 272 |
| 23192-2 CS5K\/VT143 | 460 | 760 | 240 |
| 23192-2 CS5\/VT143 | 460 | 760 | 240 |
| 23192 CAK\/W33 | 460 | 760 | 240 |
| 23192 CA\/W33 | 460 | 760 | 240 |
| 239\/560 CAK\/W33 | 560 | 750 | 140 |
Популярні Мітки: 23288 CA\/W33, 23288 CA\/W33 Постачальники
Наступний
23288 CAK\/W33Вам також може сподобатися
Послати повідомлення




