
23238 CCK\/C4W33
Розміри
| Діаметр | 190 мм |
| Зовнішній діаметр | 340 мм |
| Ширина | 120 мм |
Виконання
| Основний динамічний рейтинг навантаження | 1 759 Kn |
| Основна статична оцінка навантаження | 2 400 Kn |
| Еталонна швидкість | 1 300 r\/хв |
| Обмежуюча швидкість | 1 800 r\/хв |
| Клас SKF Performance | SKF Explorer |
Властивості
| Кількість рядків | 2 |
| Розташування функції, підшипник зовнішнього кільця | Без |
| Тип отвору | Конічний 1:12 |
| Клітка | Листовий метал |
| Радіальний внутрішній зазор | C4 |
| Клас толерантності для розмірів | Нормальний |
| Клас толерантності для випуску | P5 |
| Ущільнювач | Без |
| Мастило | Ні |
| Функція повторного використання | З |
| Кандидат на реконструкцію | Так |
Логістика
| Вага мережі продукту | 45,2 кг |
| Кодекс екстела | 23-05-09-11 |
| Код UNSPSC | 31171510 |
Самостійна конструкція та важка вантажопідйомність
Сферичні роликові підшипники славляться своїми можливостями самостійного вирівнювання, автоматично виправляючи до 2,5 градусів нерівності валів, спричинених помилками встановлення або оперативним напруженням. Ця функція мінімізує нерівномірний знос та розширює термін експлуатації обладнання в вимогливих секторах, як видобуток та будівництво. Їх валики з подвійним рядком та асиметричні доріжки розподіляють радіальні та осьові навантаження рівномірно, підтримуючи потужності 20-30% вище, ніж стандартні валикові підшипники. Поширені програми включають вібраційні екрани, дробарки та конвеєри масового матеріалу, де ударні навантаження та забруднення твердих часток є постійними проблемами. Для суворих середовищ, таких як морські бурові установи, підшипники з потрійними лабірінними ущільнювачами та клітками, покритими полімерами, протистоять корозії та втіху сміття. Зараз виробники інтегрують конструкції, готові до датчиків, для прогнозного обслуговування на розумних фабриках, що дозволяє в режимі реального часу моніторинг вібрації та температури.
Моделі з низьким рівнем технічного обслуговування та корозій
Сучасні сферичні роликові підшипники, розроблені для довговічності, зменшують час простою за допомогою технологій вдосконаленої герметизації та змащування. Одиниці з PTFE-посиленим мастилом зберігають мастило через -40 градус F до 400 градусів F (-40 ступінь до 200 градусів), ідеально підходить для переробки харчових продуктів або витяжних систем печі. Варіанти з нержавіючої сталі з нітрифікованими поверхнями переважають у морських валах і опріснення, опір корозії солоної води. У сільському господарстві підшипники, що містять скляні волоконні клітини PA66, переживають хімічне опромінення від добрив під час поводження з коливальними навантаженнями у зрошувальних поворотах. Їх розщеплення внутрішнього кільця дозволяє швидко замінити циліндри сушіння паперових заводів без демонтажу цілих вузлів. Застосування відновлюваної енергії, такі як припливні турбіни та системні систем вітроелектростанції, все частіше приймають ці підшипники для їх здатності надійно працювати з мінімальним змащенням у віддалених місцях.
Швидкі показники та інновації матеріалів
Нещодавні досягнення в сферичних роликових підшипниках стосуються швидкісних промислових потреб за допомогою компонентів, що збалансували точно. Легкі гібридні конструкції поєднують сталеві доріжки з керамічними валиками, зменшуючи тертя на 35% у застосуванні з високим рівнем об \/ хв, таких як шпинделі електричного двигуна та аерокосмічні коробки передач. Для залізничних тягових двигунів підшипники з мідними сплавами ефективно розсіюють тепло під час швидкого прискорення. Автомобільний сектор використовує конічні конструкції отвору з рукавами адаптера для точного регулювання попереднього завантаження в вентиляторах охолодження акумулятора EV. У робототехніці та медичному обладнанні візуалізації надколінні підшипники з вакуумною сталі усунуть проливання мікрочастинок. Нові тенденції включають 3D-друковані підшипники з структурованими решітками кліток для зниження ваги в системах відстеження сонячних батарей та безпілотників. Ці нововведення зміцнюють свою роль у стійких технологіях, від станцій компресора водню до упаковки, що підлягають переробці.
| Ні. | D [мм] | D [мм] | B [мм] |
| 23952 CC\/W33 | 260 | 360 | 75 |
| 23952 CCK\/W33 | 260 | 360 | 75 |
| 23952 CCK\/C3W33 | 260 | 360 | 75 |
| 24140-2 CS5\/VT143 | 200 | 340 | 140 |
| 24140-2 CS5K30\/C3HGEA8 | 200 | 340 | 140 |
| 24140 CC\/C4W33 | 200 | 340 | 140 |
| 24140 CCK30\/W33 | 200 | 340 | 140 |
| 24140 CC\/W33 | 200 | 340 | 140 |
| 24140 CC\/C3W33 | 200 | 340 | 140 |
| 24140 CCK30\/C3W33 | 200 | 340 | 140 |
| 23238-2 CS5K\/VT143 | 190 | 340 | 120 |
| 23238-2 CS5\/C3VT143 | 190 | 340 | 120 |
| 23238-2 CS5\/VT143 | 190 | 340 | 120 |
| 23238 CC\/W33 | 190 | 340 | 120 |
| 23238 CCK\/C4W33 | 190 | 340 | 120 |
| 23238 CCK\/C3W33 | 190 | 340 | 120 |
| 23238 CC\/C3W33 | 190 | 340 | 120 |
| 23238 CCK\/HA3C4W33 | 190 | 340 | 120 |
| 23238 CC\/C2W33 | 190 | 340 | 120 |
| 23238 CCK\/W33 | 190 | 340 | 120 |
| 24044-2 CS5K30\/VT143 | 220 | 340 | 118 |
| 24044-2 CS5\/VT143 | 220 | 340 | 118 |
| 24044 CC\/C4W33VA991 | 220 | 340 | 118 |
| 24044 CCK30\/C3W33 | 220 | 340 | 118 |
Популярні Мітки: 23238 CCK\/C4W33, 23238 CCK\/C4W33 Постачальники
Пара
23238 CCK\/C3W33Наступний
23238 CC\/C3W33Вам також може сподобатися
Послати повідомлення




