
7219 CD/P4ADGA
Розміри
| d |
95 мм |
Діаметр отвору |
|---|---|---|
| D |
170 мм |
Зовнішній діаметр |
| B |
64 мм |
Ширина |
| d1 |
118,1 мм |
Діаметр плеча внутрішнього кільця (велика бічна поверхня) |
| d2 |
118,1 мм |
Діаметр плеча внутрішнього кільця (мала бічна грань) |
| D1 |
146,9 мм |
Діаметр плеча зовнішнього кільця (велика бічна поверхня) |
| r1,2 |
мін.2,1 мм |
Розмір фаски |
| r3,4 |
мін.1,1 мм |
Розмір фаски |
Розміри абатмента
| da |
мін.107 мм |
Діаметр опори валу |
|---|---|---|
| db |
мін.107 мм |
Діаметр опори валу |
| Da |
макс.158 мм |
Діаметр опори корпусу |
| Db |
макс.163 мм |
Діаметр опори корпусу |
| ra |
макс.2 мм |
Радіус скруглення |
| rb |
макс.1 мм |
Радіус скруглення |
| dn |
124,4 мм |
Положення масляної форсунки |
Дані розрахунку
| Базова динамічна навантаження | C |
225 кН |
|---|---|---|
| Базова статична навантаження | C0 |
240 кН |
| Межа втомного навантаження | Pu |
8,8 кН |
| Досяжна швидкість для мастила |
Для розрахунку: один підшипник (8000) х коефіцієнт зниження швидкості (див. таблицю нижче) |
|
| Досяжна швидкість для масляно-повітряного змащування |
Необхідно розрахувати: один підшипник (13000) х коефіцієнт зниження швидкості (див. таблицю нижче) |
|
| Контактний кут |
15 градусів |
|
| Діаметр кулі | Dw |
23,812 мм |
| Кількість рядів | i |
2 |
| Кількість кульок (на підшипник) | z |
15 |
| Еталонна кількість мастила (на підшипник) | Gпосилання |
34,314 см³ |
| Клас попереднього навантаження |
A |
|
| Попереднє навантаження | G |
520 N |
| Осьова жорсткість |
115 N/µm |
| Поправочний коефіцієнт залежить від серії та розміру підшипника | f |
1.09 |
|---|---|---|
| Поправочний коефіцієнт залежить від кута контакту | f1 |
1 |
| Поправочний коефіцієнт, клас попереднього натягу А | f2A |
1 |
| Поправочний коефіцієнт для гібридних підшипників | fHC |
1 |
| Розрахунковий коефіцієнт для еквівалентних навантажень | f0 |
14.6 |
|---|---|---|
| Додаткові коефіцієнти для еквівалентних навантажень |
Див. Примітки 1 і 2 нижче |
Характеристики прецизійних контактних підшипників
Прецизійні контактні підшипники сконструйовані з надзвичайною точністю, щоб забезпечити оптимальну продуктивність у різних механічних застосуваннях. Ці підшипники мають жорсткі допуски на розміри та точні геометричні форми, що сприяє їх високій точності обертання та низькому рівню шуму. Матеріали, які використовуються в їх конструкції, часто високоякісна сталь або кераміка, вибираються через їх міцність і стійкість до зношування, що забезпечує тривалий термін служби навіть у складних умовах. Прецизійні контактні підшипники зазвичай включають такі конфігурації, як кулькові підшипники, роликові підшипники та голчасті підшипники, кожен з яких призначений для задоволення певних вимог до навантаження та швидкості. Їхня конструкція також включає передові системи змащування для зменшення тертя та виділення тепла, тим самим підвищуючи ефективність і надійність.
Переваги прецизійних контактних підшипників
Основна перевага прецизійних контактних підшипників полягає в їх здатності підтримувати високу точність у різних умовах експлуатації. Вони забезпечують чудову вантажопідйомність, що робить їх ідеальними для застосувань, які вимагають важких навантажень при збереженні високих швидкостей. Точність цих підшипників мінімізує вібрацію та шум, що є критичним у чутливих середовищах, таких як медичне обладнання чи точні інструменти. Крім того, їх міцна конструкція забезпечує надійність і довговічність, зменшуючи витрати на технічне обслуговування та час простою. Використання передових матеріалів і технологій змащування ще більше підвищує їх продуктивність, забезпечуючи стійкість до корозії та зношування. Ця комбінація функцій робить прецизійні контактні підшипники незамінним компонентом точного машинобудування та високопродуктивного обладнання.
Застосування прецизійних контактних підшипників
Прецизійні контактні підшипники широко застосовуються в різних галузях промисловості завдяки своїм винятковим експлуатаційним характеристикам. В автомобільному секторі вони мають вирішальне значення для безперебійної роботи двигунів, трансмісій і систем підвіски, забезпечуючи надійність і економію палива. Аерокосмічні програми використовують ці підшипники через їхню здатність витримувати екстремальні умови та високі швидкості, що сприяє безпеці та ефективності літаків. Промислове обладнання, таке як верстати з ЧПК і робототехніка, користується перевагами високої точності та довговічності цих підшипників, що забезпечує послідовну та точну роботу. Медичні пристрої, які вимагають мінімального шуму та вібрації, також покладаються на точні контактні підшипники для забезпечення комфорту пацієнта та ефективності пристрою. Загалом, універсальність і надійність прецизійних контактних підшипників робить їх необхідними для багатьох високоточних і високопродуктивних застосувань у різних секторах.
| НІ | d[мм] | D [мм] | B [мм] |
| 7219 CD/P4ADGA | 95 | 170 | 64 |
| 7219 CD/P4ADBA | 95 | 170 | 64 |
| 7219 CD/P4A | 95 | 170 | 32 |
| 7219 CD/HCP4ADBB | 95 | 170 | 64 |
| 7219 ACDGB/P4A | 95 | 170 | 32 |
| 7219 ACDGA/P4A | 95 | 170 | 32 |
| 7219 ACD/P4ADGB | 95 | 170 | 64 |
| 7219 ACD/P4ADGA | 95 | 170 | 64 |
| 7219 ACD/P4ADBC | 95 | 170 | 64 |
| 7219 ACD/P4A | 95 | 170 | 32 |
| 7022 FE/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 FE/HCP4AH1DT | 110 | 170 | 56 |
| 7022 FE/HCP4ADT | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CEGA/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 CEGA/HCP4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 CE/P4ATGA | 110 | 170 | 84 |
| 7022 CE/P4ATBTA | 110 | 170 | 84 |
| 7022 CE/P4ADGA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CE/P4ADBA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CE/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 CE/HCP4AQBCA | 110 | 170 | 112 |
| 7022 CE/HCP4ADGA | 110 | 170 | 56 |
| 7022 CDGC/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 CDGB/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 CDGA/P4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 CDGA/HCP4A | 110 | 170 | 28 |
| 7022 CD/P4ATGB | 110 | 170 | 84 |
| 7022 CD/P4ATGA | 110 | 170 | 84 |
| 7022 CD/P4ATBTA | 110 | 170 | 84 |
| 7022 CD/P4ADT | 110 | 170 | 56 |
Популярні Мітки: 7219 cd/p4adga, постачальники 7219 cd/p4adga
Пара
7219 CD/P4ADBAНаступний
Підшипник XCS7014-ET-P4S-DULВам також може сподобатися
Послати повідомлення




